По информация на Sevlievo Online, потребителка във Фейсбук, родом от Севлиево, е върнала във фокуса въпроса за състоянието на моста. В поста си тя пита защо вече осем години няма резултат от направения конструктивен анализ, при положение че по съоръжението продължават да минават автомобили, автобуси и деца, и дали трябва да се случи нова трагедия, за да се обърне внимание. Изданието посочва, че катастрофата на „Тракия“ е поводът темата да се върне.
Какво показва становището от 2018 г.
Медията припомня становище на Института за пътища и мостове от април 2018 г., изготвено след обследване през януари същата година. Състоянието е определено като влошено. Описани са деформиран и корозирал стоманен парапет, настилка с дупки и пукнатини, запушено отводняване, обрушено бетонно покритие с открита корозирала армировка по гредите и течове през каменния свод. Според заключенията тогава носещата способност е засегната в малка степен, но дълготрайността на конструкцията е значително намалена. Препоръчани са спешни мерки за безопасност и проект за неотложен ремонт.
Къде е проектът
През 2022 г. в Агенция „Пътна инфраструктура“ са отворени офертите за изготвяне на технически проект за основен ремонт. По данни на изданието проектантът е предложил подмяна на връхната конструкция на удължената част. Мостът е на около 170 години: първоначално е бил дълъг 110 метра, през 1939 г. е удължен до 185 метра, а през 1972 г. е уширен до 18,65 метра с четири ленти за движение.
Тъй като съоръжението е паметник на културата, Министерството на културата изисква проектът да се изготви с лицензирани реставратори и да се съгласува с Националния институт за недвижимо културно наследство (НИНКН). От АПИ са обяснили през април 2025 г., че забавяне води изясняването коя част е автентичният градеж на Колю Фичето, тъй като в списъка на културните ценности мостът е записан като един обект.
Sevlievo Online съобщава, че въпросите му към НИНКН по Закона за достъп до обществена информация от юли 2025 г. са останали без отговор по същество. През май 2025 г. Общинският съвет в Севлиево единодушно е приел декларация, с която настоява държавата да ускори проектирането и ремонта. Публично не е известно да има отговор на декларацията.




















